تمضي Tesla قدمًا من خلال برنامج Tesla Vision الخاص بها ، والموديل Y المصنوع في شنغهاي هو التالي في القائمة لتفقد أجهزة الاستشعار فوق الصوتية (USS). تُستخدم المستشعرات بشكل أساسي للإشارة إلى العوائق التي يواجهها السائق ، وقد كانت اختراعًا مفيدًا للغاية جعل وقوف السيارات في مناطق الفخذين بمثابة لعب للأطفال. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
بدأت Tesla بإزالة المستشعرات من طرازات 3 و Model Y العام الماضي في الولايات المتحدة وأوروبا. يعد Giga Shanghai المصنع الأخير الذي أدخل التغيير واستبدال USS بكاميرات محدثة. تسلا واثقة من اعتمادها على رؤية الكاميرا فقط ، هو الطريق إلى الأمام.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
هل تذكرون القاضي الشهير بطل مسرحية "شاهد مشفش حاجة"؟ لن تصدق أن هذه الممثلة هي حفيدته!!
النجم العالمي إد شيران يصدر أول أغنية من ألبومه الجديد.. تعرف على التفاصيل
الكثير لا يعرف أن بطل مسلسل "الكبير أوي" هو نجل محمود الجندي!! لن تصدّق من هو!!
ملكة جمال.. زوجة أدهم نابلسي "غير المحجبة" تخطف أنظار الجميع في أول ظهور!
تعرف على عدد ساعات الصيام في مصر 2023
من المؤكد أن إزالة أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية يبسط عملية التصنيع ، ولا توجد حاجة لبرمجة المستشعرات للعمل جنبًا إلى جنب مع الكاميرات مما يبسط عملية الترميز أيضًا. قد تكون المستشعرات جيدة كما هي ، لكن بها عيوبها. يفشلون في كثير من الأحيان ، إذا تعرضوا للشمس لفترة طويلة ، فإنهم يميلون إلى الانهيار ، ويمكن أن يتلفوا بسهولة حتى في أدنى نتوء.
يُظهر التسجيل التنظيمي المصدات والمصدات الجديدة الخالية من المستشعرات
كان على Tesla تقديم طلب رسمي إلى MIIT الصيني لتغيير مواصفات السيارة. بفضل هذه العملية ، يمكننا رؤية مصدات طراز Y الجديدة ورفارف العجلات بدون المستشعرات.
الخطوة التالية في خط إزالة المستشعر هي Tesla Model S و Model X ، وتخطط الشركة لنقل جميع سياراتها الكهربائية إلى الرؤية فقط وستكون الكاميرات مسؤولة عن مساعدة القيادة في جميع المواقف وأثناء جميع المناورات الممكنة .
تقوم Tesla باستمرار بتحديث موديلاتها ، حيث تتحسن التكنولوجيا وكذلك السيارات. لقد رأينا النموذج 3 المحدث المسمى Project Highland الذي يتجه إلى الظهور لأول مرة قريبًا وسيتبعه النموذج Y Project Juniper العام المقبل.
تعتبر Tesla Model Y أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية شعبية في الصين وفي كل مكان آخر. باعت الشركة 315،314 وحدة من طراز Y العام الماضي في الصين ، مما يجعلها أفضل سيارة كهربائية مبيعًا تزيد عن 300،000 يوان (43،050 دولارًا أمريكيًا) وهي أكثر فئة السيارات المتنازع عليها.
